Ứng dụng sử dụng đèn LED trong thiết kế Oto

Đèn L.E.D. được đánh giá là bền hơn, nhỏ gọn hơn và tiết kiệm điện năng hơn. Được ứng dụng phổ biến làm đèn hiển thị và sau đó được dùng làm đèn flash, loại đèn bán dẫn này đã thâm nhập vào ngành công nghiệp ô tô và trở thành đèn báo phanh cho các mẫu xe.

Các nhà sản xuất xe đã phát hiện ra tính năng tuyệt vời của đèn L.E.D với vai trò làm đèn báo vì đèn L.E.D phát sáng nhanh hơn các đèn dây tóc truyền thống. Cho dù sự khác biệt chỉ là vài phần nghìn giây nhưng đèn L.E.D. vẫn phát tín hiệu cho các lái xe sớm hơn và nhờ đó phòng tránh va chạm từ phía sau hiệu quả hơn. 

Tuy nhiên, theo tạp chí thương mại LEDs, cho tới thời gian gần đây thì đèn L.E.D vẫn có giá đắt hơn gấp 10 lần so với các loại đèn xe truyền thống. Nhưng hiện nay, đã có sự thay đổi lớn đối với đèn L.E.D. Không chỉ được sử dụng rộng rãi cho các mẫu xe hạng sang, đèn L.E.D đang dần được sử dụng cho những loại xe bình dân. 

L.E.D. cũng là một phương tiện khẳng định thương hiệu và thể hiện phong cách riêng cho các mẫu xe. Các nhà thiết kế hiện nay rất ưa chuộng đèn L.E.D. Đặc biệt là các nhà thiết kế trẻ, họ đều coi đèn L.E.D là xu hướng thời trang cao cấp của tương lai. Họ đang khai thác triệt để lợi thế của loại đèn này trong các mẫu concept - từ đèn trước của mẫu concept Ford Explorer America mới tới đèn xi nhan của Hummer HX. 

Hiện nay đèn L.E.D. được sử dụng làm đèn sau của hầu hết các mẫu xe hạng sang, như chùm đèn sao màu đỏ của những chiếc Infiniti, những chiếc đèn cửa nổi bật của Lincoln MKX crossover wagon, đèn xi nhan trên các model mang thương hiệu BMW hay đèn sau của Cadillac DTS.

Đèn L.E.D cũng đang được dùng để trang trí phía trước của xe, làm đèn xi nhan và đèn chiếu ban ngày. Lexus lần đầu tiên sử dụng đèn L.E.D. làm đèn pha cho mẫu LS 600h L. Và hãng Audi cũng đã tự hào tuyên bố rằng toàn bộ đèn trước của mẫu xe concept R8 V-12 TDI đều là đèn L.E.D. 

Đèn L.E.D. giành được nhiều sự ưu ái từ phía các kỹ sư vì trong mọi điều kiện loại đèn này có độ bền tốt hơn. Thêm vào đó, đèn L.E.D sử dụng ít điện năng hơn, từ đó cho phép các kỹ sư có thể phân phối nguồn điện năng trên xe cho các phương tiện giải trí và điều khiển điện tử.  Tuy nhiên, các nhà thiết kế lại ưa chuộng đèn L.E.D. vì một lý do khác: loại đèn này mở ra cho họ những khả năng biểu cảm đa dạng hơn cho mỗi mẫu xe. 

Đèn pha vẫn được coi là mắt của xe. Tuy nhiên, ngày nay những “cửa sổ tâm hồn” này không nhất thiết phải có dạng tròn giống như hình dáng của mắt. Đèn xe có thể được thiết kế dạng khe hẹp hoặc vòng xoắn bởi đèn LED có nhiều kích thước và hình dạng.